部分成功案例
广州环城高速(粤高速 S81)东南西环段,是广州中心城区核心环形高速的关键组成,也是国内早期BOT 模式建设的代表性高速项目,2007 年起免费通行,是支撑广州 “东进、南拓、西联” 的交通骨架。      建设历程1997 年 10 月 18 日:广氮 — 东圃段(东环北段)先行通车。1999 年:东圃 — 沥滘段(东环南段、南环东段)建成通车。2000 年 6 月...
蠡湖大道是无锡太湖新城核心的南北向快速通道,快速化改造工程北起金石路,南至环太湖高速,全长约 8.5 公里。无锡市隧道控制中心系统操作终端界面项目应用   【A】针对隧道内发生火灾等重大事件,通过多级预案管理,实现发起引导,人群疏散、躲避的广播提示语音。   【B】提供事故现场的应急指挥,方便管理部门在现场对过往车辆进行广播指挥疏导。   【C】提供一键紧急呼叫,...
京藏高速(G6)是国家 “7 条放射线” 之一,全长约 3710 公里,是连接首都北京与西北、西藏的国家级战略运输大通道,兼具国防、维稳、区域经济联动与向西开放核心功能。宁夏段作为京藏高速的关键区段,是宁夏融入 “一带一路”、对接京津冀与陕甘宁青藏的核心交通纽带。宁夏段全长353 公里,串联石嘴山、银川、吴忠、中卫 4 市,覆盖全区70% 人口、90% 以上经济总量,...
老龙山隧道是太原至佳县高速公路(太佳高速)东段的控制性工程,位于山西省忻州市静乐县境内,穿越吕梁山脉东麓中山地带,是连接太原与晋西北、陕甘宁地区的关键节点隧道。隧道洞室设备隧道监控中心项目应用   【A】针对隧道内发生火灾等重大事件,通过多级预案管理,实现发起引导,人群疏散、躲避的广播提示语音。   【B】提供事故现场的应急指挥,方便管理部门在现场对过往车辆进...
浙江衢州杭新景高速中塘隧道位于衢州市开化县杨林镇,是杭新景高速(杭州 — 新安江 — 景德镇)衢州段的分离式隧道,属浙西中低山区地形,是浙赣省界附近的关键路段。隧道时分离式双洞,左洞长 1089m、右洞长 1130m(部分标段口径);另一组口径为左 1770m、右 1843m,为隧道群整体统计;按双向四车道高速公路标准建设,设计时速 100km/h;衢南管理所支部委员会监控中...
项目覆盖沪杭甬高速多个收费站,并设立一个监控中心,共设立26个对讲点,控制中心可与收费亭内的对讲终端进行通话,收费站站长可通过移动终端将现场情况与中心进行沟通,并可讲现场视频通过移动终端发布给监控中心工作人员。
依托智慧交通 + 大数据平台构建的多场景、多渠道、智能化交通安全预警系统,核心是事前预警、精准干预、空地协同,覆盖重点营运车辆、高速公路、城市道路及山区复杂路段
项目覆盖安徽省滁州市高速公路各主要路段,共设立20多个广播点,控制中心可通过专网对各个广播点进行广播,对轻微交通事故、车辆违停等事件的音频预警。实现交警对市内交通远程管理或现场指挥。监控中心操作平台项目应用    【A】轻微交通事故快速处理现场语音提示。    【B】对路边违停车辆发起广播警示并驱赶。    【C】出现重大交通事故,为确保救援车辆通行提供现场...
南沙港快速路(原名南部快线)是广州市南北向核心快速通道,也是南沙国家级新区、广州南沙港(龙穴岛深水港)与中心城区联动的战略疏港动脉。
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